【文/不雅察者网专栏作家孔帆】

10月29日，欧盟厚爱通过对中国入口的电动汽车加征高额关税，其说辞是为了保护欧洲厂商。法国和意大利均在关税表决中投下了赞同票，他们的方针也很明确，得回中国汽车制造商前往投资。

而中国电动汽车的出海布局，如实也早有欧洲建厂的计较。中国第二大汽车出口商上汽集团正在欧洲为电动汽车工场选址，并计较本年在法国开设第二家欧洲零部件中心，以得志欧洲市集对旗下MG品牌汽车日益增长的需求。意大利政府目下正在与中国出口量最大的汽车制造商奇瑞以及包括东风汽车在内的其他中国汽车制造商就潜在投资进行计议。

可是，对支抓欧盟关税的国度进行大领域投资，中国企业天然要愈加严慎一些，谁能预感一朝在欧洲建厂，还会濒临什么样的围堵呢？

是以，法国、意大利的小算盘，此次计算要白打了。

这是9月19日在比利时布鲁塞尔欧盟总部拍摄的中欧两边使命团队就欧盟对华电动汽车反补贴案的权术现场。 新华社

法国的电动汽车产业，从一初始就先天不及，产业链、供应链王人非常薄弱，马克龙总统想的是把中国电动汽车引进来，刺激一下法国的市集，以便尽快完成绿色转型，毕竟期间未几了啊。但是，他这样一搞，不但电动汽车产业没周转，还把其他产业搞得东说念主心惶惑。

这个说法并不是耸东说念主听闻。

法国干邑坐褥商早就坐不住了。几个月以来，为了反制推销，中国计较对欧洲的烈酒征收附加关税。9月17日，法国干邑坐褥商在法国举行游行请愿，隔断干邑行业因中国和欧盟在电动汽车上的较量而付出代价。法新社报说念说，这是法国干邑坐褥商自1998年以来的初次请愿抗议。共有约800东说念主在100辆清贫机的奉陪下，麇集在法国西南部的干邑县前请愿。

法国干邑业界东说念主士惦记法国干邑会“从中国市集上磨灭”，而法国干邑出口额中的四分之一王人是出口到了中国。对某些干邑坐褥商来说，中国市集在他们销售额中的比例以致高达60%。要是中国的反制门径收效，那对法国的干邑产业将是打消性的。

中国商务部10月8日晓示对原产于欧盟的入口白兰地实行临时反推销门径后，法国蒸馏酒商的股票立即下降，其中东说念主头马君度跌幅高达9.3%，保乐力加业跌幅为4.6%。

法国政府也知说念干邑产业很躁急，不得不开出口惠而实不至给予安抚。法国政府负责欧洲事务的部长级代表哈达德（Benjamin Haddad）最近在受访时暗示，欧盟和法国将支抓在不停升级的欧中交易争端中成为中方想象的白兰地制造商，并“可能”提供财政解救。

这位官员之是以敢说诳言，是因为有欧盟共同农业计谋。在特等情况下，欧盟有种种支抓该行业的有想象，包括其农业危险储备基金。但问题是，俄乌突破还是对欧盟农业形成了很大打击，比如燃油价钱飞涨、乌克兰低价家具的涌入，王人让欧盟农民苦不可言，欧盟的农业基金为此每年至少拨款4.5亿欧元，还不要说本年为几个受霜冻影响的成员国提供了迫切支抓。欧洲最近几年天然灾害也在加多，这个基金还能撑多久，王人不好说，哪还有“余粮”支抓法国的干邑产业啊？饭王人快吃不饱了，你还喝白兰地？

在法国干邑轩尼诗工场拍摄的存放陈酒和样本的酒窖 新华社

更让欧盟头痛的是，要是要支抓法国的干邑产业，那么，还需要支抓一系列为此付出“代价”的行业。

比如，欧洲乳成品和猪肉坐褥商。中欧交易纠纷让欧洲养猪业感到担忧。法国猪业定约（INAPORC)日前分析以为，要是中国把税率定在30%至60%，欧洲养猪业的亏损可能会高达70亿欧元，而法国事5亿欧元。

中国事欧洲猪肉出口的第一大市集。要是中国提升关税，这不仅会镌汰眩惑力，还会导致欧洲的主要猪肉出口国：法国、西班牙、荷兰还有丹麦的国内市集被本国家具所充斥。（对此，他们不提“产能多余”这事儿了）

法国的业内东说念主士止境惦记，因为中国事一大略紧市集，尤其是猪内脏、猪耳朵、猪蹄。法国猪业定约主任安娜·理查德（Anne Richard）日前强调，只好中国消耗者，以这样的价钱大宗食用这些家具。用法国最大的农民定约“农业计算者工会寰宇聚首会”（FNSEA）主席阿诺·鲁索（Arnaud Rousseau）的话说：“咱们很惦记。猪的某些部位欧洲东说念主不吃，需要找到市集。中国事一个要紧的市集。要是咱们不成同某些国度进行交易，咱们很快就会出现问题。”

不单猪肉产业，法国的乳成品行业也早已感受到了凛冬将至。早在本年6月，中国业界要求政府对欧盟乳成品伸开反补贴拜访。中国业界这样作念，少量儿问题王人莫得，国内产业有权拿起拜访恳求以保护市集竞争纪律和自己正当权利，合乎立案条目的恳求将启动立案门径，并照章公示发布。

凭据中国的海关数据，欧盟是中国第二大的乳成品起首地，占其2023年乳成品入口总数的36%，仅次于新西兰。欧盟数据泄露，昨年欧盟向中国出口的乳成品价值约17亿欧元，主要家具包含乳清粉、黄油和鲜奶。荷兰、法国、德国、爱尔兰和丹麦的乳成品产业王人很猛历程仰赖中国市集。

前不久，经济性《回声报》先容了中国连年来乳成品入口情况，手脚世界第一大乳成品入口国，昨年中国入口111.3亿欧元，主要家具有奶粉、婴儿奶粉和乳清等，尽管连年来乳成品在中国东说念主的饮食中不停加多，其消耗也受到卫生部门的饱读吹，但中国东说念主均乳成品消耗仍低于全球平均水平。近10年来，法国对华出口奶酪数目增长了286%，2023年达6306吨，多种种种的法国奶酪得到了中国消耗者越来越厚和蔼与醉心。

消耗者在超市选购乳成品。 新华社

后劲这样大的市集，谁王人不想放弃，而中国的取舍好多。2022年，法国成为中国第四大乳成品供应国，中国也成为法国在欧盟外乳成品第一大出口方针国。马克龙总统花了好多心念念，让法国乳成品企业乘上“从法国农场到中国餐桌”快车，当今，他亲身让这个快车出轨了。

有分析以为，法国汽车产业弱于德国，在电动车领域更是如斯，因此面对中国电动车的冲击，法国的产业处于更为谬误的地位。凭据法国海关数据，2021至2022年，法国自中国汽车入口额上升了154%，其中电动车的占比由2021年的7%上升至2023年前5个月的26%，这一比例以致跨越了德国的20% 。

天然中国电动汽车在法国全体汽车市集的比例依然有限，但法国政府连年在绿色转型方面有着坚硬的信心，也更但愿保护本国市集和完结干系产业链的原土化，因此关于加征对华电动汽车的关税作风更为坚决，这是一个很天然的效劳。

但是，马克龙总统彰着低估了中国捍卫自己利益的决心。他以为只消一加税，中国的电动汽车行业就会服软，就会想方设法来法国建厂，这样就能完结干系产供链的原土化，从而在欧洲乃至世界范围内当先完成绿色转型，毕竟巴黎协定是在法国签署的嘛。

早在本年6月份，法国《世界报》驳倒员斯蒂芬·劳尔（Stéphane Lauer）在其专栏中写说念，只靠欧盟对中国电动汽车提升关税，是行欠亨的，欧洲东说念主还必须奋发、追逐在工业和本事上的差距。对此，马克龙听进去了，想借助中国的工业和本事弯说念超车，但是他的加税策略彰着是失败的。

当今，法国的干邑、猪肉、乳成品等产业不错说是堕入了“集体躁急”，因为他们知说念，中国一朝遴荐门径，对这些行业王人是灾难性的。

“物伤其类，物伤其类”。法国其他产业也王人不同历程地感受到了压力，因为不知说念中国的反制大棒会还落到谁的身上。法国的撑抓产业糟塌会不会受到涉及？高技术制药、通讯本事、航天工程的和解会不会减少？

据法媒报说念，法国独揽外贸与国外外侨事务的部长级代表索菲·普里马斯（Sophie Primas）将在投入上海进博会期间，揣度中国决定对白兰地入口征收关税以及针对乳成品和猪肉行业伸开新拜访的问题。这是一个息兵的信号，但是法国要是莫得充分的由衷和本色活动，计算她亦然白跑一回。

天然欧盟厚爱通过了对中国入口的电动汽车加征高额关税，但是里面的扯破内行也王人看到了。而欧盟的勤奋还有好多，欧友邦家正为特朗普可能重返白宫作念准备。特朗普时间，布鲁塞尔与华盛顿之间的一些交易争端仍被放弃。一朝特朗普追念，西洋之间的交易战，也不可幸免。

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