（原标题：华为享界厚爱告状自媒体“袁启聪”，当事东谈主称将积极应诉）

11月22日，华为与北汽蓝谷（600733.SH）配合的@享界汽车法务部，于16时30分在微博发布声明文书，厚爱告状自媒体“袁启聪”。

该声明称，自媒体“袁启聪”特别关系矩阵账号在“新浪微博”“本日头条”“哔哩哔哩”等平台发布涉享界S9不客不雅、不严谨的测试论断，严重误导了破费者，毁伤了北汽享界汽车品牌的声誉。

由此，享界厚爱向该自媒体拿起民事诉讼，要求其承担法律包袱、补偿赔本并列斥影响。

图源：微博@享界汽车法务部

对此，自媒体@袁启聪在微博发文复兴，“好的，积极应诉，抛头出头，深信法律。”微博认证裸露，袁启聪为资深车评东谈主。

图源：微博@袁启聪

两边此前纠纷

据悉，此前8月20日，袁启聪在微博发布“享界S9，有点失望”的视频。在视频中，袁启聪以为享界S9的避震系统在盘算推算和调校上有问题，在略微不屈整的路面上行驶，汽车会出现赫然触动模式。尤其以高速飞坡时，享界S9无法保握直线行驶，整车偏向一边。

8月20日晚上，微博博主@一针见车对袁启聪的享界S9视频进行质疑，以为袁启聪在进行享界S9飞坡测试的时期存在带着电门过坎的“小行动”。

随后多日，袁启聪和博主@一针见车针对享界S9的飞坡“测试”伸开争论。

8月24日，袁启聪发布微博暗示，承认在之前测试享界S9时，因为东谈主工干扰了标的盘导致享界S9落地时转向，出现了触动转向问题。

8月25日14时，享界汽车微博发表声明称，已讲理到有自媒体在大众谈路对享界S9进行高速飞坡“测试”时，称车辆飞坡后“无法保握直线行驶，整车偏向一边”。享界汽车以为，该自媒体的“测试”论断不客不雅、不严谨，抵破费者酿成误导。

享界汽车还暗示，该自媒体在“测试”中，驾驶员主动干扰，东谈主为向右动弹标的盘，随后向左修正，导致车辆出现横摆。但以相同条款屡次复测，在驾驶员未主动干扰标的盘的情况下，享界S9均好像保握直线行驶。

图源：微博@享界汽车

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