停牌半个来回日的恒大汽车，晓示其“白衣骑士”退场的音讯。

　　10月25日晚间，恒大汽车发布公告称，公司董事会晓示，于2024年10月25日接获潜在卖方的见知，彼等已决定住手与潜在买方相干潜在股份转让的扫数究诘，并已决定不不绝进行潜在股份转让。概未就潜在股份转让签订任何交易协议。因此，预期将不会与潜在买方（ 或其指定的另一方 ）签订融资协议，或以其他容貌向本公司提供任何融资。

图片开始：恒大汽车公告

　　在外界看来，潜在买方的退出，关于深陷债务危险的恒大汽车无疑是“雪上加霜”，这或意味着恒大汽车失去了终末一根“救命稻草”。“恒大汽车本就莫得任何生活的契机，现时仅仅进一步废除了仅有的‘但愿’泡沫。”10月26日，香颂老本实行董事沈萌在收受《逐日经济新闻》记者采访技艺析觉得。

　　购买股权合同不到6个月告吹

　　事实上，从上述潜在买方决定收购恒大汽车股份到终末断绝来回，仅不到6个月。

　　5月26日晚的公告暴露，恒大汽车已瞻念察，5月16日，共同及个别清盘东说念主为及代表中国恒大集团（清盘中）、恒大健康产业集团有限公司、Acelin Global Limited（统称“潜在卖方”）与别称独处第三方买方（统称“潜在买方”）签订条件书。据此，潜在卖方与潜在买方或会就交易潜在卖方所捏公司股份签订最终协议。

图片开始：恒大汽车公告

　　据清晰，潜在卖方合共捏有恒大汽车约63.48亿股股份，占后者全部已刊行股份的约58.5%。公告称，签订交易协议后并在其条件及条件的规限下，拟定31.45亿股潜在待售股份（占于本公告日历全部已刊行股份的约29%）将即时被收购，及32.03亿股潜在待售股份（占于本公告日历全部已刊行股份的约29.5%）将成为潜在买方于交易协议日历后一依期限内的一项可利用采选权的方向。

　　天眼查暴露，中国恒大集团共捏有恒大汽车约63.48亿股股份，捏股比例约为58.5%。这也意味着，上述来回完成后，中国恒大方面将不再捏有恒大汽车的股份。

　　彼时，中国恒大（HK03333，股价0.163港元，市值21.52亿港元）也发布公告称，本公司及潜在卖方与潜在买方于5月16日签订不具敛迹力的条件书，或会就交易潜在卖方所捏中国恒大新动力汽车集团有限公司股份签订最终交易协议。

　　关于这次潜在买方的退出原因，全联车商投资处理（北京）有限公司总裁曹鹤告诉记者，或与其与恒大集团股权分不开相干。“恒大汽车本人如故有价值的，但和恒大集团系结在通盘，谁也不知说念结局。”曹鹤称。

　　沈萌也暗示，关于所谓的潜在买方，与可能承担的风险比拟，恒大汽车的价值聊胜于无。

　　“恒大汽车的交运在恒大集团”

　　值得可贵的是，这并不是恒大汽车遭受的第一位潜在投资者半途“退场”。

　　客岁8月，恒大汽车曾发布公告称，其获取由阿联酋国度主权基金捏股的上市公司纽顿集团（NWTN.US）首笔5亿好意思元战术投资，另有6亿元东说念主民币过渡资金将自公告后5个使命日开动连接到账，两边拟议的来回将于2023年第四季度完成。来回完成后，纽顿集团对恒大汽车捏股比例占扩大后已刊行泛泛股总额的27.5%。

　　值得可贵的是，彼时，恒大汽车刚履历了历时一年多的停牌。不仅如斯，斥逐2022年年末，恒大汽车欠债总额高达1838.72亿元，剔除其中的预收账款33.14亿元后的欠债限制为1805.58亿元。

　　在外界看来，纽顿集团的这笔资金关于相接多年亏蚀的恒大汽车是“救命钱”。可是，2023年10月8日晚间，恒大汽车发布公告称，因中国恒大发生的变化，战术投资方纽顿集团暂停对公司的过渡期资金扶植，并针对拟议来回决策所需的逶迤进行再行研究。本年4月5日，恒大汽车与纽顿集团签订的战术投资协议崇拜宣告断绝。

　　有不雅点觉得，不管是纽顿集团如故身份成谜的“潜在买方”的离场，关于早已资不抵债的恒大汽车来说或是致命一击。

　　8月30日晚间，恒大汽车发布的2024年中期事迹公告暴露，本年上半年，恒大汽车竣事营收约3838万元，比拟客岁同时的1.54亿元减少75.17%；净亏蚀202.57亿元，比拟客岁同时的68.73亿元大幅扩大，更是远超2023年全年亏蚀额119.95亿元。

图片开始：恒大汽车财报截图

　　斥逐2024年6月30日，恒大汽车费产总额163.69亿元，欠债总额743.5亿元，现款及现款等价物为3900万元。而斥逐2023年12月31日，恒大汽车费产总额为348.51亿元，欠债总额725.43亿元，现款及现款等价物为1.29亿元。

　　从上述财务数据来看，恒大汽车的资金气象较2023年愈加垂死。

　　濒临这次潜在买方断绝来回，中国恒大并莫得毁灭对新潜在买方的寻找。中国恒大方面在公告中暗示，潜在卖方现正不绝物色可能买家，以及发掘出售潜在卖方所捏新动力汽车集团股份的可行契机。不外，斥逐本公告日历，尚未与任何可能买家达成任何协议、安排或心绪，亦未找到任何着实契机。

　　“恒大汽车的交运在恒大集团。”曹鹤告诉记者，现时，所有恒大死活不决，有思借恒大汽车参加电动车行业的企业此时购买，在价钱上领有很大谈话权。不外，一朝参加这场“游戏”，异日怎样很难预判。

　　对此，沈萌觉得，在中国新动力汽车阛阓竞争强烈确当下，恒大汽车思要翻盘真是不行能。“在严重供过于求的阛阓，若是莫得迷漫的企业倒闭、出清，所有阛阓就不会好起来。”沈萌说。