11月1日，多家新能源车企交出上月销量及请托量成绩单。

其中，新能源汽车龙头再度夺顺应月销量排名榜冠军。比亚迪股份（01211）在港交所公告称，10月新能源车销量502657辆，上一年同期为301833辆，同比增长66.5%。这意味着比亚迪成为第一家月销超50万辆的中国车企。

比亚迪除外，赛力斯、汽车、蔚来、理思汽车、小鹏汽车、零跑汽车、极氪汽车等也已毕了销量及请托量增长，车市“金九银十”成色完全。

比亚迪10月销量结巴50万辆

11月1日，比亚迪在港交所公告10月产销数据。公告深入，10月，比亚迪新能源车销量502657辆，上一年同期为301833辆，同比增长66.5%，不仅创历史新高，也刷新了中国车企月度销量的历史记载。这意味着，比亚迪成为第一家月销超50万辆的中国车企。

具体来看，10月份，比亚迪乘用车纯电动189614辆，上年同期为165505辆，同比增长14.56%；插电式夹杂能源310912辆，上年同期为135590，同比增长129.30%。

同期，10月份，比亚迪的国际销售也在捏续增长，国际销售新能源乘用车所有这个词 31192辆，其中出口28012辆。

1—10月，比亚迪累计销售新能源汽车325.05万辆，同比增长36.49%。

近日，比亚迪刚刚败露了2024年三季度叙述。公告深入，2024年1月—9月，比亚迪贸易收入5022.5亿元，同比增长18.9%；净利润252.4亿元，同比增长18.1%。

11月1日，交银国际上调了比亚迪2024—2026年的盈利预测，并称比亚迪高端车型和国际销量的孝顺增长，会带动利润率改善。

交银国际进一步以为，跟着2024年第四季度的到来，类似比亚迪DMI 5.0车型的捏续放量，比亚迪的季度销量将升迁至130万辆—150万辆的水平，规模效应下毛利或有进一步改善空间。出口方面，本年三季度比亚迪参加了越南、巴基斯坦、突尼斯等国度和地区。跟着国际工场继续启动投产，国际销量有望进一步上涨。

造车新势力迈过百万门槛

比亚迪除外，理思汽车、赛力斯的销量也在捏续攀升。

数据深入，2024年10月，理思汽车请托新车51443辆，同比增长27.3%。落拓2024年10月31日，理思汽车2024年共请托39.33万辆，历史累计请托量为102.66万辆。这意味着，理思汽车成为首个请托量结巴百万辆的新势力车企。

理思汽车董事长兼CEO李思示意，百万请托是里程碑，更是新起首，改日，理思汽车将连接深耕技巧研发，保捏革命上风，费力于于打造超卓的居品和行状，同期坚捏高效的坐蓐和请托节拍，强化公司的行业最初地位。

赛力斯10月的销量弘扬也可圈可点。11月1日晚间，赛力斯（601127）发布10月产销快报。数据深入，赛力斯新能源汽车10月销量达36011辆，同比增长104.61%；本年1—10月，赛力斯新能源汽车累计销量已达到352724辆，同比增长310.99%。

本年以来，问界系列居品矩阵捏续扩容、新品迭代升级，问界新M5、新M7Pro、问界M9五座版接踵上市。落拓当今，问界M9上市10个月累计大定超16万辆，贯穿6个月蝉联50万元以上豪华车型销量第一，捏续刷新中国新能源汽车品牌新记载。

多家新能源车忙冲刺

步入2024年第四季度，新能源车企启动参加弥留的冲刺阶段，10月的销量及请托数据显得至极紧要。

而在电动车对燃油车加快替代的布景下，多家新能源车企均在10月份得益了超预期的成绩单。

其中，零跑汽车10月请托达38177台，同比增长109.7%，贯穿创造月请托新高。据悉，10月份，零跑汽车订单量一样刷新记载，单月订单量朝上42000，C10、C11、C16三车型订单一说念过万。

刚刚发布新址品MIX的极氪汽车，10月份请托弘扬也创造了历史新高。数据深入，10月份，极氪请托25049台，再创历史新高，同比增长92%，环比增长17%，累计请托超36万台。

值得一提的是，从1万辆到2万辆，头部造车新势力企业的月度请托量已已毕了量级上变化。从十月的请托数据来看，多家造车新势力的月度请托量均朝上了2万辆，其中10月请托20976辆汽车，同比增长30.5%；小鹏汽车10月请托23917辆，同比增长20%，环比增长12%；

小米SU7的月度请托量也达到了2万辆。同期，小米方面公布，瞻望本月，小米汽车将提前完成10万台全年请托盘算。

责编：彭勃

校对：王锦程