证券之星新能源车行业周报:据上海有色网,抵制11月8日,电板级碳酸锂7.455-7.625万元/吨,均价7.54万元/吨,环比上一职责日高潮450元/吨;工业级碳酸锂7.075-7.175万元/吨,均价7.125万元/吨,环比上一职责日高潮450元/吨。下流需求排产较为乐不雅,拉动碳酸锂浮滥量上行。部分下流材料厂存刚需采买或是备库需求。上游锂盐厂现在挺价情感热烈,洽商到现在碳酸锂累计库存水平,算计碳酸锂现货价钱将存小幅高潮趋势,同期伴有区间震憾。
机构不雅点:
星河证券以为举座来看,Q3乘用车阛阓“价钱战”延续且消费者抓币不雅望情感影响阛阓销量,商用车阛阓受内需疲弱影响,汽车板块功绩有所承压,瞻望Q4来看,地补发力有望撑抓销量回暖,带来板块功绩的回升。 整车暄和比亚迪、理思汽车,受益宗旨祯祥汽车、隆鑫通用;智能化零部件暄和华域汽车、伯特利、德赛西威、科博达、均胜电子、星宇股份;新能源零部件暄和法拉电子、中熔电气、华纬科技、精锻科技、拓普集团、旭升集团。
国盛证券指出终局供给发力拉动内需,降本增效镇静盈利才气。1)收入:2024Q3以来,行业重磅新车密集上市,涵盖各价钱带,供给保管强势。下半年以来,各车企接踵加码新车供给,比亚迪(各主力车型DM5.0换代)、鸿蒙智行(享界S9、问界M9五座版、智界R7、阿维塔07)、祯祥(星河E5、星愿)、小鹏(MONA 03、P7+)、长安(深蓝L07/S05)接踵上市,推动供应链增长。2)盈利才气:终局竞争压力进取传导,零部件企业盈利出现分化。具备客户好、经管好的企业通过限制效应+降本控费兑现净利率稳重或略增。3)瞻望行业翌日发展,算计整车价钱战旯旮缓解,新车披露+以旧换新政策带动需求增长,零部件企业向内有望受益于智能化+机器东谈主带来的产业链新机遇,向外有望凭借高效经管+自动化坐蓐+资本低+反馈快等竞争上风挖掘全球阛阓空间后劲。
宏不雅事件
1.工信部副部长熊继军:饱读舞新能源汽车优质企业统一重组 会同干系部门打击不刚直的竞争当作
11月6日,工信部副部长熊继军在第七届虹桥国际经济论坛“全球新能源汽车的翌日”分论坛指出,工信部将进一步优化发展环境,饱读舞优质企业统一重组,作念大作念强,推动教悔产业的麇集度,会同干系部门打击不刚直的竞争当作,营造公谈有序的阛阓环境,抓续健全新能源汽车功能安全、网罗安全、数据安全等体系圭臬。同期,将编制新能源汽车换电格式指点主意,询查加速推动商用车电动化的政策举措,促进新能源汽车全面阛阓化拓展。
2.商务部:为遏制电动汽车产业发展利益和全球绿色转型结合 中方决定就欧盟反补贴终裁圭表拿告状讼
11月4日,商务部新闻发言东谈主就中方谢世贸组织告状欧盟电动汽车反补贴终裁圭表答记者问。此前,中方已将欧盟电动汽车反补贴初裁圭表诉至世贸组织。咱们缺憾地看到,尽管包括欧盟成员国政府、业界和公共等关联各方建议多数反对主意,欧方仍发布干系终裁圭表,对中国电动汽车征收高额反补贴税。中方对此强项反对。为遏制电动汽车产业发展利益和全球绿色转型结合,中方决定就欧盟反补贴终裁圭表拿告状讼。中方以为,欧方反补贴终裁圭表枯竭事实和法律基础,违背世贸组织递次,是对买卖施助圭表的滥用,是借反补贴之名行买卖保护主义之实。咱们敦促欧廉正视自己作假,立即转换违纪作念法,共同遏制全球电动汽车产业链供应链踏实及中欧经贸结合大局。
3.广州市智能网联汽车基础舆图应用试点经管章程试行稿发布
广州市酌量和当然资源局近日制定《广州市智能网联汽车基础舆图应用试点经管章程(试行)》。其中建议,聚焦产业需求堵点,鼎新舆图审核轨制,一是“全量审核、增量备案”的舆图审核轨制,即初次舆图送审,接受全量舆图审核的容貌,核发的审图号有用期2年。针对智能网联汽车基础舆图更新广大的特色,对还是得到审图号且增量试验未超出审查技能要求的,允许关联测绘禀赋单元每六个月通过“舆图备案”的容貌延续审图号的有用性。二是信息化赞助快速审图,针对智能网联汽车基础舆图的数据法子和试验属性,通过建立快速审图技能体系,赞助兑现即送即审。
4.四川:饱读舞整车企业与燃料电板系统等零部件企业共同研发制造和实行应用氢燃料电板汽车
四川省政府办公厅近日印发《进一步推动氢能全产业链发展及实行应用当作决策(2024—2027年)》。在扩大实行应用方面,当作决策提到,饱读舞整车企业与燃料电板系统等零部件企业酿成调治体,共同研发制造和实行应用氢燃料电板汽车。支抓调治体牵头企业处所市(州)参照财政部等五部委氢燃料电板汽车示范奖励积分评价体系圭臬对氢燃料电板汽车的研发制造和实行应用给以一定奖励。同期,每年省级层面将按照关联市(州)畴前干系奖励总和的1:1给以支抓,市(州)统筹省市二级资金专款用于支抓氢燃料电板汽车研发制造和实行应用。此外,还饱读舞有要求的市(州)全域鞭策氢能迷惑更新,树立氢能应用场景,对实利用用高端氢能装备和迷惑、打造氢能监控平台的场景,按照迷惑投资额的30%给以单个市(州)最高不率先2000万元的奖励,专款用于场景树立和运营。
行业新闻
1.乘联分会崔东树:2024年全年新能源乘用车国内销量算计1068万辆 同比增长38%
11月7日,乘联分会书记长崔东树在2024中国汽车运动行业年会上暗意,新能源乘用车国内销量四季度算计为355万辆,同比增长39%,2024年累计销量算计为1068万辆,同比增长38%;新能源乘用车出口本年受到欧盟的反补贴关税影响暂时较大,算计四季度出口33万辆,同比增长12%,算计全年累计出口122万辆,同比增长17%。”2024年1-9月世界汽车销量同比增长2%,中国汽车占世界份额33%,处于低位水平。跟着四季度旺销,有望搅扰34%。”
2.乘联会:初步统计10月份新能源乘用车零卖128.4万辆 同比增长67%
11月6日,据乘联会初步统计,10月1-31日,乘用车新能源阛阓零卖128.4万辆,同比增长67%,较上月同期增长14%;本年以来累计零卖841.6万辆,同比增长41%。10月1-31日,天下乘用车厂商新能源批发139.9万辆,同比增长58%,较上月同期增长14%;本年以来累计批发930.9万辆,同比增长37%。
3.第七届进博会开幕 翱游汽车占据“半壁山河”
11月5日,第七届中国国际入口展览会拉开帷幕,除一如既往集体参展的外资整车品牌,包括沃兰特、时的科技及御风翌日等在内的“翱游汽车”占据了汽车展馆的“半壁山河”。其中,时的科技的歪斜旋翼机E20 eVTOL 1:1全新客舱发布,并与阿联酋计谋结合股伴签约,共同开拓中东阛阓。
4.乘联分会:预估10月天下新能源乘用车厂商批发销量140万辆 同比增长58%
11月4日,乘联分会数据娇傲,证据月度初步数据详细预估,10月天下新能源乘用车厂商批发销量140万辆,同比增长58%,环比增长14%。从国内零卖对应预判,10月新能源浸透率连接超50%。
公司动态
1.广汽集团:10月汽车销量18.58万辆 同比下跌17.23%
11月7日,广汽集团公告,2024年10月汽车销量18.58万辆,同比下跌17.23%;2024年1-10月累计销量152.08万辆,同比下跌24.66%。
2.比亚迪:巴西坐蓐基地详细体将由三座工场构成
11月6日, 比亚迪在电话会议上暗意,比亚迪首款皮卡BYD SHARK全球居品发布暨墨西哥上市发布会在墨西哥城举行。定位新能源豪华智能皮卡,售价约41.6万元东谈主民币。巴西坐蓐基地详细体将由三座工场构成,包括电动客车和卡车底盘坐蓐工场、新能源乘用车整车坐蓐工场以及磷酸铁锂电板材料加工工场,方针年产能达15万辆。公司与Uber达成计谋结合,方针在全球投放10万辆全新比亚迪电动汽车,从欧洲和拉丁好意思洲运转,冉冉拓展至中东、澳大利亚和新西兰等地区。
3.小鹏汽车推出增程系统“小鹏鲲鹏超等电动体系”
11月6日,小鹏汽车推出增程系统“小鹏鲲鹏超等电动体系”,据小鹏汽车董事长何小鹏先容,在新电机以及全平台800V技能加抓下,其纯电续航达430km,举座续航最高可达1400km。充电12分钟,不错从10%低电到80%的电量。小鹏鲲鹏超等电动体系将成为加速全球化程度首要程度,以此贬责吩咐海外补能体系短板。
4.法拉利第三季度营收16.4亿欧元 同比增长6.5%
11月5日,法拉利发布最新财报,第三季度营收16.4亿欧元,同比增长6.5%;调节后的息税折旧摊销前利润6.38亿欧元,比上年同期增长7.1%。第三季度总出货量3383台,比上年同期下跌2.2%。本季度的居品组合包括八款内燃机(ICE)车型和五款搀杂能源发动机型号,分手占总出货量的45%和55%。
二级阛阓
行业阐述
行业估值
新能源车销量
原材料价钱
锂化合物现货价钱
正极材料价钱
电解液价钱